随着车市竞争日渐激烈，满足消费者个性化和时尚化的汽车需求成了汽车设计的未来发展趋势。随着越来越多的大众化车型上市，消费者越来越不满足千篇一律的车型造型风格和用途功能等，这为汽车设计进入个性化时代创造了条件。其中，轿跑化的汽车设计风格，就是一个全新的汽车设计潮流，从国内的MG6、帕萨特CC、马自达睿翼、本田的歌诗图，以及进口的宝马X6和讴歌ZDX等车型，不同级别的车型都纷纷刮起了轿跑设计风格，这样的趋势将是未来满足消费者个性化车型需求的潮流方向。
我们从汽车设计满足消费者对车辆个性化和时尚化的设计需求可以看出，在国内不同级别车型刮起的轿跑型风格，其实也是一种跨界型的风格，消费者不再满足传统的轿车、MPV或者SUV车型所带来的单一功能需求。轿车和跑车的风格的跨界，让车型不仅具有了轿车的经济油耗，并且还拥有跑车型的外形设计，个性而时尚。SUV和跑车的风格跨界，让车型具备了城市SUV车型的经济油耗，并且还具备了跑车化的动感外形，一个时尚个性的动感造型。目前，轿车和跑车化的跨界设计在国内中级车型中悄然兴起，比如：国产的帕萨特CC、MG6等；而SUV和跑车化的设计，目前国内还处在进口车型阶段，主要有讴歌的ZDX和宝马的X6，这些车型售价都在90万元左右以上。
除了车型跨界化的设计演变之外，其实，国内消费者用着需求也随着市场消费环境的变化而发生变化，随着国内北京、上海和广州等一线大城市的直接和间接购车限制，以及油价不断上涨，养车成本日渐提高等原因，另外就是世界各国倡导节能环保型社会，很多人们已经不可能购买轿车、MPV、SUV和跑车等不同的车型去满足不同的需求，那样不仅养车成本高了，并且甚至在北京受到了购车限制，有钱都不一定能够买那么多辆车去分别满足不同车型带来的不同需求。于是，一款车型集合了各种车型的优势的车型，将随着未来消费环境的变化而赢得更大的细分市场份额。
其中，报SUV和跑车的风格结合起来，不仅满足了消费者对SUV的功能性需求，还能满足消费者对跑车化的造型风格需求，以及跑车化的强劲的动力和操控需求。随着如此细分市场的壮大，特别是讴歌推出ZDX轿跑型车再次让豪华车宝马X6的细分车型得到强化，ZDX将轿车的舒适性、SUV的全地形实用性和跑车的运动操控性完美融合——前卫、大胆、动感的车身线条中融入了更多运动与情感的元素；压低的流线型发动机曲线、性感的肩部线条、大斜度设计的车顶线条都在全力演绎着运动与美的终极平衡；率先采用$2全景玻璃镶嵌的超大天窗设计等，将为需求日益多样化的中国豪华车消费者提供耳目一新的全新价值选择。
消费者不满足以大众化的市场需求，特别是早高级豪华车的目标消费者心理，追求个性化的需求更是未来豪华车消费的主流。因为豪华车的目标消费者并不缺钱，缺的是他们对车辆个性化需求的满足。除了这样的车型需要个性化的造型设计之外，还需要在动力和操控上更胜一筹才行。我们从目前进口的高端豪华轿跑型车型来看，不管是刚上市的讴歌ZDX还是宝马X6，几乎都是动力的强者。其中，ZDX搭载3.7升V 6 VTEC发动机，最大马力可达309马力，搭配全新带运动换档模式的6速手自一体变速箱，采用智能四驱技术——SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），能够根据路面和动力的切实需求，全时无间地改变前后轮及后轮左右两轮间的扭矩分配。同样，宝马X6搭载3.0L升涡能增压发动机，最大马力可达306马力（比讴歌ZDX动力略显逊色），同样匹配6速手自一体变速器，采用四驱驱动模式，高底盘保证了高通过性。我们从两车可以看出，特别是ZDX比宝马X6更低的车型设计，以及更长和更宽的空间优势性，让讴歌ZDX更具跑车化的风格，而宝马X6更偏向于SUV风格化的跑车设计。不过，这两款车都不便宜，讴歌的售价为88.8万元，而宝马X6凭借更强的品牌优势，X6的起价为105.5万元。
如此高昂的售价，能有多大市场空间。我们从目前国内宝马X6备受欢迎的程度来看，马路上越来越多宝马X6的身影，而随着讴歌ZDX的上市，将再次增强消费者对跑车化的SUV车型印象，增加豪华车目标消费者对个性化、跑车化的城市SUV车型的选择机会。